行業視點

Industry Viewpoint

京津冀一體化聯至天空 北京人到天津坐飛機

時間:2015-10-12媒體來源:《北京日報》

  

增開航線,為京津冀旅客提供豐富的航線資源和旅游產品;加強“空鐵聯運”,給從北京南站到天津機場的旅客報銷車票;長假期間對異地旅客實行48小時免費停車……天津機場一系列便民和優惠措施的實施,使得今年“十一”黃金周期間,天津機場共執行運輸架次2573架次,同比增長20.9%,旅客吞吐量超過32萬人次,與去年同期相比,增長高達27.6%,有效地減輕了首都機場的壓力,為京津冀旅客提供了優質的旅游服務。
 
空鐵聯運解旅客燃眉之急
 
在北京豐臺居住的方先生平時工作繁忙,“十一”長假期間想去武當山游玩。他9月29日想訂北京到武漢的機票,沒想到非常緊俏,時間合適的機票只有10月2日以后的了,然而,他和同學約好10月1日在景區見。情急之下,方先生訂了天津到武漢的機票。出游當天,方先生早晨不用起太早,從北京南站乘坐高鐵到天津站,再乘坐天津2號線地鐵到天津濱海國際機場,用了70多分鐘的時間。旅客從北京南站到天津機場,可享受天津機場的“空鐵聯運”產品,高鐵票和地鐵票報銷,并且高鐵的環境比地鐵要好些。下了飛機,方先生到達目的地的旅館,正好到吃晚飯的時間,旅途并不疲憊。
當然,“十一”期間,享受到天津機場“空鐵聯運”產品的旅客不只是方先生一位,據統計,今年黃金周,天津機場共計為3998人次旅客報銷了火車票和地鐵票。自今年1月1日至10月7日,“空鐵聯運”產品已累計為14萬旅客提供了報銷服務。方先生后來算了一個時間賬,如果從北京南站到首都國際機場,乘坐地鐵2號線或者10號線,再轉機場線,需要將近2個小時。他決定,以后乘機選擇天津機場。
“‘空鐵聯運’產品有一個難點,就是大件行李的搬運,有的女士行李很多,從高鐵換乘地鐵、再到機場不方便,我們正在和順豐快遞進行試點合作,解決大件行李的問題。另外,報銷車票的手續比較麻煩,我希望以后采取網上結算。”首都機場集團副總經理、天津濱海國際機場總經理閻欣講。
 
年內建20座異地候機樓
 
今年7月28日,天津機場直通北京八王墳的長途客車開通,“今年年底我們要在八王墳長途客運站建立異地城市候機樓,北京東南五環之外的居民乘坐長途客車去天津機場就會很方便。”天津濱海國際機場相關負責人表示,為了擴大“空鐵聯運”的服務范圍,天津機場還計劃在靜海、武清、唐山高鐵站、秦皇島、德州再建6座城市候機樓或候機廳,使天津機場的城市候機樓在年內達到20座。
黃金周是旅游旺季,很容易出現“北京機場吃不了,天津機場吃不飽”的狀況,為給首都機場分憂,9月26日到10月10日期間,天津機場對外地牌照車輛給予免費停車48小時的服務。天津濱海國際機場相關負責人表示,“我們第一次推出外地車輛免費停車48小時服務,是在8月28日到9月10日,共有40多輛外地車輛享受了該服務。”
天津機場的優惠服務不只是免費停車,10月17日,“志愿者在行動——惠民便捷飛”暨天津機場營銷大篷車系列活動將在河北滄州舉行,會有更多的優惠信息帶給當地旅客。
 
增國內航線突破歐美航線
 
為首都機場分擔客流,需要航線的支撐。今年中秋短假和國慶長假期間,天津機場相繼新增舟山、越南芽莊、柬埔寨暹粒和金邊等國內國際航線航班,同時還加密了澳門、桂林等航線,為京津冀旅客假期出行提供了更為豐富的航線資源和旅游產品。天津機場還將持續完善和豐富航線網絡和航班密度,預計2015年全年航線將增至170條左右。
目前,天津濱海機場在國內通航城市有73個。“明年我們要加密國內航線,實現航班增量為20%?,F在天津機場已經和甘肅機場集團簽署了全面戰略合作協議,加密蘭州到天津的航班,開設‘蘭天空中快線’。”閻欣講道,以蘭州為中心,覆蓋西北地區,天津機場借此把航線向中亞、東歐國家延伸。“蘭天空中快線”還將在天津經停中轉,到達日韓和東南亞國家,為發展“一帶一路”提供便利。
 
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